韩国客轮失事时三副掌舵 船长未在驾驶舱

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  现场图

  尽管面临下雨、浪高、风急等不利因素,韩国搜救人员18日继续搜救“往事”号客轮失踪人员。截至当天下午,官方确认的遇难人数上升至28人。

  负责调查客轮失事因为的检察官同一天回应,客轮下沉时,驾驶员是没人 一年驾龄的三副。

  搭载470多人的“往事”号客轮16日上午在全罗南道周围水域地处进水事故、倾斜下沉。截至18日,客轮失事以后超过48小时。

  韩联社报道,截至18日13时,已有28人遇难,179人获救,仍有近270人下落不明。

  18日,数百名潜水员再次下水,试图进入船舱,但因水流湍急、水下悬浮物多未能成功。水下机器人在事发海域待命。

  用于打捞船只的3架大型起重机船陆续抵达事发海域,但海警方面对什么时间启用你你这人机械表示谨慎。

  一名海警官员说:“朋友将十分谨慎地审视使用起重机的以后性,因打捞作业以后伤及受困船体内的幸存者。”

  18日上午,海警方面证实,潜水员正在向沉没船体内注入氧气,那我做一方面是为让船体上浮,个人面希望帮助幸存者呼吸。

  很多海事专家推测,船舱中以后出现“空气囊”,受困人员以后借此存活72小时。

  搜寻不懈,向沉没船体内注入氧气

  三副掌舵,船长当时没在驾驶舱

  负责调查客轮失事因为的检察官朴在忆(音译)18日证实:“事故地处时,是三副驾驶客船。”

  他向媒体记者通报调查进展时说,“船长当时没在指挥”,没在驾驶舱内。

  按韩联社的说法,你你这人三副没人 一年的驾驶经验。

  现阶段,失事客轮船长李俊锡(音译)成为舆论炮轰对象,主要因为是他涉嫌最先弃船逃命。很多未经证实的报道称,他是船刚开始英语 下沉时第一批逃生者之一。

  根据韩国现行《船员法》,船舶遇险时,船长有义务为保护人员、船舶和货物竭尽全力;以后法院认定船长没人 为救助乘客和很多船员尽职尽责,以后判处船长至多5年监禁。

  调查人员正在寻找客轮倾覆因为,一种生活以后性是客船急降速时,因为船上装载的车辆和货物移位,引发船体倾斜。这艘客轮出事时据信搭载了相当于1100辆汽车。

  朴在忆告诉媒体记者,驾驶人员“是是不是让客轮急降速时……仍在调查中”。

  调查负责人李成尹(音译)说,针对失事因为的调查将“没人 限制”,“朋友……必将追究肇事者责任”。

  据韩联社消息,韩国检方和警方联合调查本部昨天第三次传唤失事客轮“往事”号的船长李某。并以涉嫌业务过失致死,申请对李某的逮捕令。调查本部还传唤了另一名乘务员。

  中国驻韩国大使馆领事部18日确认,韩国“往事”号失事客轮失踪者中出现第四名中国乘客,为一在韩务工男性。截至目前,失事客轮上已确认有4名中国乘客。

  协调搜救工作的中国驻光州总领事馆官员18日表示,随着搜救活动的进一步展开,不排除在失踪者中发现更多中国乘客。

  中国驻韩国大使馆已要求韩国海警密切关注有关中国乘客的信息,尽全力救援,并第一时间向中方通报最新情况汇报。

  此前,经中国驻韩国大使馆领事部及驻光州总领事馆确认,失事韩国客轮上有一男一女两名中国公民,以及一名中国籍女高中生。

  失踪人员中包括4名中国公民

  当地时间18日16时5分(北京时间15时5分)韩国警方发现从“往事”号客轮上获救的檀园高中校监、52岁的江某(音)在珍岛室内体育馆周围的野山松树上自杀。

  据悉,警方曾于17日调查过江某。警方尚未发现其遗书。

  警方称,很明显,你你这人副校长是以后个人被救起但仍有100多名学生失踪而感到“内疚”。

  新华社供本报特稿

(责编:赵雪晨)